Новиот Audi Q5, обновениот А6, долго очекуваниот Volkswagen
Passat CC и наследникот на легендарниот Scirocco, конечно
пристигнаа и од сега им се достапни на македонските купувачи.
Застапникот за Audi и Volkswagen за Македонија фирмата Porsche
Мakedonija официјално ги претстави новите модели од кои се очекува
многу во следната 2009.
За Audi Q5, Passat CC и Scirocco веќе
пишувавме, но да видиме што нуди фејслифот на А6. Измените напред ги опфаќаат
новата маска, редизајнираниот браник со поголеми отвори за воздух и нови светла
за магла.
Кога сме кај светлата новина се светлечките диоди за
возење дење, системот за осветлување во свијоци и асистентот за долго светло
кој автоматски префлра во зависност од интензитетот на светлина што доаѓа од
спротивниот правец.
Димензиите остануваат безмалку исти. Обновениот А6 е долг
4,93 m, широк е 1,86 m и висок е 1,46 m. Одзади се
забележува дискретниот спојлер на капакот од багажникот и новиот браник со
интегриран дифузор.
Најголемата новина се моторите кои профитираат од
најновиот систем за управување со вентилите што резултира со, во просек 15%
помалку потрошено гориво.
Понатаму алтернаторот кој ја регенерира електричната
енергија кога автомобилот крстари со констатна брзина и пониската суспензија за
подобрување на аеродинамиката.
Најмал мотор е 2.0 литарскиот турбо бензинец TFSI со 170
коњски сили, а најголем е 4.2 литарскиот атмосферски FSI V8 кој
остварува 350 коњски сили.
Останатите бензинци се 2.9 литарскиот FSI
V6 со 190 КС или 220 КС и сосема новиот 3.0 литарски
турбо бензинец TFSI V6 кој работи и во кабриолетот S5, но за А6
е малку смирен и остварува 290 КС.
Со 3.0 TFSI V6, A6 спринтува до 100 km/h за 5,9
секунди и достигнува максимални електронски ограничени 250km/h. Погонот е
Quattro преку шест степен Тiptronic менувач, а
просечната потрошувачка изнесува 9,5 L/100 km.
Дизелската понуда стартува со 2.0 литарскиот TDI со 140 КС и
170 КС. Потоа следат 2.7 литарскиот V6 TDI со 190 КС
и 380 Nm вртежен момент, а врвот е загарантиран за 3.0 литарскиот V6 TDI со 240 КС
и максимални 450 Nm вртежен момент.
Најштедлив е 2.0 литарскиот TDI кој во
просек троши 5,3 L/100 km.
Покрај претставувањето на четворката новитети домаќините
приредија и едно изнeнадување кое пристигна во форма на ексклузивниот супер
спортист Lamborghini Gallardo LP560-4. Прв во Македонија.
Цената на LP560-4 не се открива и
останува да биде деловна тајна меѓу клиентот и продавачот. Секако, за сите оние
што сакаат да го нарачаат својот примерок на LP560-4 можат да
го сторат тоа преку Porsche Makedоnija.
|