GT-R ќе го носи новиот мотор на Nissan 3.7 литарскиот V6 со VVEL технологија и два турбополначи за да ја подигнат моќноста на преку 450 коњски сили.

Моќноста се испорачува на сите четири тркала преку последната верзија на системот ATTESA ET-S осетлив на промената на вредноста на вртежниот момент, плус секвенцијален менувач или пак менувач со две спојки.

Nissan планира да го понуди GT-R во три различни вкусови, стандарден модел, GT-R V-Spec и врвот на понудата GT-R Evo. Последниов ќе биде полесен од претходните два модели за 100 kg благодарение на делови од каросеријата изработени во карбон и ќе се шепури со преку 500 КС.