Системот кој го спречува блокирањето на тркалата при сопирање или ABS Antilock Braking System е меѓу нас безмалку едно столетие со една единствена задача. Да спасува човечки животи.

Помали и помоќни мотори се иднината на автомобилската индустрија. Тоа го знаат сите производители на светот, вклучувајќи ги и оние од САД кои полека, но сигурно, му се предаваат на трендот.

Ова не се однесува на некоја нова автомобилска направија спремна за во 21. век, бидејќи, нели, во тоа време ќе се возиме со летечки возила и нема да зависиме од коефициент на триење.

Со констриурањето на својот спортист GT-R, во Nissan сметале и на тоа дека тјунерите ширум светот веднаш ќе побрзаат да го модификуваат и да извадат што повеќе коњи од неговиот мотор.

Научници од Универзитетот Рур во Бошум, Германија откриле огромен недостаток во системот за далечинско отклучување на возилата што го прави многу понесигурен од обичниот клуч.

Во обид да се зголеми безбедноста пред се при возење во град инженерите на Ford развија два нови системи со кои се зголемува видливоста посебно при излегување од пaркинг.

Општо познатите методи на отворање на прозорите за да влезе свеж воздух и појачување на гласот на аудио системот во автомобилот за да останете будни на долг пат даваат просечни резултати.

Употребата на електромоторите во современите хибриди, или пак, во електричните возила не е единствениот начин за да се заштеди енергија, односно да се потроши што помалку гориво.

Британската компанија која ни е позната од светот на мотоспортот развива нов динамички систем кој значително ќе ја подобри управливоста кај возилата со погон напред.

Да се направи соодветен сигурносен систем кој ќе оневозможи оние со лепливи прсти да дојдат до незаконско стекнување на право врз вашето возило во денешно време не ниту малку едноставно.