Поради тоа правило произведени се само 12 супер автомобили МС12 GT1, секој со тежина од по 1150 килограми – стандардниот МС12 тежи 1532 kg – моќност од 755 КС и вртежен момент од 740 Nm, добиени од 6.0 литарски V12.

Тјунерската куќа Edo Competition го прифати предизвикот да го модификува веќе фабрички модификуваниот тркачки автомобил. Среќни со моторот и со менувачот инженерите одлучија да ја подобрат шасијата вградувајќи специјален систем на суспензија, развиен заедно со експертите за суспензија KW.

Можноста за независно местење на компресијата и повратниот од на придушувањето дозволуваат три различни поставки на суспензијата.

Иако моторот не е гибнат вграден е ново развиен издув со голем проток и електронски контролирани клапни чив степен на отвореност го контролира возачот од кабината.

Пакетот го комплетираат карбон-керамички дискови со пречник од 396 милиметри напред и 360 милиметри назад. Нив ги сокриваат ковани бандажи со пречник од 20 инчи назад и 19 инчи напред, потполно исто како кај натправарувачот во FIA GT.