Моторот со зафатнина од 1.4 литри со помош на новиот издув на Novitec, Maxxair добива дополнителни 6 коњски сили.

Освен моторот доработено е и подвозјето кое сега го приближува автомобилот до подлогата, а за посериозни преформанси е надополнето со 17 инчни леснометални бандажи и нископрофилни гуми.

Покрај новите тркала, суспензијата и издувот кој завршува со две хромирани цевки Novitec го сменил и целиот интериер на Panda.

Тјунерот сеуште не дава официјални податоци за перформансите на доработената Panda.

Ова е втора доработка на Panda што ја напрвил Novitec. Првата беше претставена на пролет во 2006, а нуди пониска спортска суспензија и поагресивен надворешен изглед на Panda 4x4.