Овој мотор кој во европската понуда на Chrysler е познат во моделот 300C, нема да се нуди во неговата хибридна верзија од оваа страна на Атлантикот. При делумно оптоварување се исклучуваат четири од осумте цилиндри на моторот од славната генерација Hemi, наречена по полутопчестата форма на комората за согорување, и во комбинација со електромоторите се псотигнува заштеда до 25 проценти. Во град, заштедата може да достигне и 40 проценти. Акумулаторите се полнат при возењето со повраток на енергијата при сопирањето.

Chrysler го разви системот во соработка со Mercedes, BMW и General Motors. Системот дозволува работа само на струја, работа само на бензин или комбинација од двата модуса.