Инженерите во VW своите горивни ќелии што работат на висока температура ги вградија во Tiguan и го пријавија за да се натпреварува на годинешниот Michelin Challenge Bibendum.

Како што е познато овој настан има за цел да го промовира развојот на мобилните системи кои ја чуваат животната средина.

Системот на високо температурни горивни ќелии во развојниот проект Tiguan HyMotion го задвижуваат електричниот мотор кој произведува 135 коњски сили, има нула емисија на издувни гасови.

Со помош на својот двигател Tiguan HyMotion забрзува до темпо 100 за пристојни 14 секунди и оди до максимални 150 km/h. Tiguan HyMotion дополнително користи систем за враќање на енергијата при сопирање која служи за дополнување на литиум-јонските батерии.