Очигледно е дека дизелската технологија годинава ќе претставува сила што треба да се победи. Дизелиските Seat Loen во Куритиба беа неприкосновени.

Во првата трка на жешкиот и леплив асфалт Мулер и неговиот тимски другар Рикард Рајдел ги држеа во сенка тимските другари од BMW Team Germany, Аугусто Фарфус и Јорг Милер и на Seat му ја донесоа првата еден-два победа годинава.

Интересно е што автомобилите на BMW неможеа да се носат со дизелите на Seat на правец и покрај тоа што имаа подобар избор на гуми и имаат поголема предност во свијоци.

Во втората трка победата повторно му припадна на Seat и нивниот возач Габриел Тарквини, кој стартуваше извонредно го превезеде водството и не го испушти до крај. За второ место во воаа трка се бора двајца возачи на BMW, Феликс Портиеро од Шпанија и двократниот светскиот шампион Енди Приалу.

Пред крај на трката Приалу успеа да го престигне Портеиро и заврши втор. Понатаму Јорг Милер и Иван Мулер се бореа за четвртото место кое на крај му припадна на Јорг, а Иван мораше да се задоволи со петото место.

Шампионат возачи:
1 Иван Мулер 14
2 Габриел Тарквини 14
3 Анди Приалу 13
4 Јорг Милер 11

Шампионат конструктори:
1 Seat 33
2 BMW 25
3 Chevrolet 7
4 Honda 0